Le Run in Mouilleron poursuit ses activités et propose à ses membres une activité
BIKE & RUN le dimanche 18 avril.
Voici quelques précisions sur le déroulement de cette activité qui souhaite allier sport, convivialité et respect des protocoles sanitaires du moment.
1) Rappel du principe et de la règle d'un bike and run
Le Run and bike, également appelé Bike & run, est une épreuve sportive généralement pratiquée lors d'un raid nature. C'est un sport qui se pratique par équipe de deux. Le principe du Run & bike est d'alterner course à pied et VTT, l'équipe disposant d'un vélo pour deux coureurs. Au bout d'une certaine distance, le vététiste passera son vélo à son équipier en le lui donnant directement de la main à la main et ainsi de suite en relai... 2 sportifs - 1 VTT... Les relais pouvant être de longueur variée selon les envies (et les possibilités) de chacun. C'est vraiment une activité sympa ou entraide rime avec bonne humeur.
Vous êtes motivés ??? ou vous cherchez quelqu'un pour vous motiver pendant l'effort ?
Vous êtes en forme ??? ou vous chercher quelqu'un pour vous booster ?
Vous avez envie de discuter ? d'un effort en équipe ? de vous surpasser pour l'équipe ?
Le BIKE AND RUN est vous pour vous !!!
2) FAQ d'organisation
Q1 : Doit-on s'inscrire avant et prévoir son binôme ?
Rim : Oui au carré. Un Doodle est mis en ligne sur le fil WhatsApp de l'association (réservé aux membres) et il faut effectivement trouver un binôme pour s’inscrire. Vous pouvez utiliser ce fil WhatsApp pour chercher un coéquipier.
Q2 : Le défi Bike and Run de dimanche est il réservé aux membres du RIM ?
Rim : Oui et non.... il faut au moins un membre du RIM dans chaque équipe. Vous pouvez donc inviter un ami avec vous. Cela sera l’occasion de découvrir nos activités. Donc une équipe = 1 RIM + 1 ami ou 2 RIM
Q3 : A quelle heure est prévu le départ ?
Rim : Le rendez-vous est à la plateforme sportive des étangs et les départs sont étalés de 9h50 à 10h05 avec un ordre précis. De façon à ne pas créer de rassemblement, nous inviterons les équipes à partir assez rapidement après leur arrivée. Il n'y aura pas de briefing collectif (mais on vous a préparé une petite vidéo pour donner des conseils La voici :
Le protocole départ est donc le suivant :
- Vous arivez aux étangs quelques minutes avant votre heure de départ (voir starting liste en bas de cette page, c'est entre 9h50 et 10h05). Vous êtes magnifiques avec votre maillot Jaune du RIM ! Vous êtes masqués obligatoirement. Vous restez à distance (en vous mettant un peu plus haut que la plateforme) : PAS DE REGROUPEMENT. Si besoin, on prend place sur les pelouses...
30 secondes avant votre départ, Stef, Mat et Cédric (masqués), vous appellent et checkent votre présence sur la starting list. On répond à vos questions individuellement si besoin.
- On prend une photo de vous deux avant votre départ et on vous invite à prendre place aussitôt sur la ligne de départ en laissant 30 secondes d'écart avec l'équipe qui part avant vous.
- Vous enlevez le masque et vous déclenchez votre chrono perso et vous partez pour 1 ou 2 tours de Bicentenaire. Chaque équipe est invitée à chronométrer sa course.
- Vous courrez, pédalez et alternez les rôles à votre convenance...
- A votre arrivée, on vous invite à partager votre perf sur le fil WhatsApp de l'asso avec une petite photo et en indiquant votre distance et votre temps (distance théorique : 8,3 km si un seul tour Bicentenaire. 16,8 km si deux tours de panneaux départ à arrivée).
Q4 : Est-ce une compet à fond les ballons ?
Rim : Comme vous voulez ! Chaque équipe peut soit y aller tranquillou en discutant de la météo... ou tenter de battre les champions du RIM. 1 tour (8,3 km) ou 2 tours (16,8 km = 8,3x2 + 0,2 m de transition) au choix - n’oubliez pas que vous ne courez que la moitié du temps.... Le plaisir avant tout !
Q5 : Le parcours est-il sécurisé ? fléchés ?
Rim : NON ! Attention aux traversées de route ! En particulier sur la route de la Ribotière. Vraiment : PRUDENCE ! On n'est pas en compet. Chacun se donne à fond mais ne prenez aucun risque et respectez toutes les personnes croisées. Aucune compet, aucun classement : du plaisir.
Le parcours n'est pas fléchés mais on vous propose de faire le circuit de la Bicentenaire (1 ou 2 fois) en repassant bien devant le panneau "départ" au milieu si vous faîtes deux tours.
Q6 : Protocole sanitaire ?
Rim : Si votre binôme n’est pas un membre de votre famille : désinfection des mains obligatoire au départ de la course pour manipulation du vélo. Masque obligatoire avant le départ.
3) Conseils et précisions sur le déroulement
Q1 : Doit-on faire des relais courts ou longs ?
Rim : C'est comme vous voulez. Les champions font des relais très courts (45'' ou 1'') et enchainent donc plutôt des sprints de course et des "récupérations" sur le vélo (enfin c'est vite dit...) ... Mais si vous faites cela vous aurez le sentiment de faire une séance de fractionnés courts. C'est chaud et difficile sur une longue distance. Vous pouvez donc privilégier des relais plus longs (500 m ou +). Surtout : plaisir, encouragements, esprit d'équipe et dépassement de soi aussi.
Q2 : Peut-on prendre de l'avance en vélo et le laisser sur le côté ?
Rim : Non ! Le vélo doit se donner "de la main à la main". Autrement dit, le vélo "ne tombe pas" par terre. Par contre il est judicieux que le cycliste double le coureur à pied, mette pied à terre un peu devant lui et se mette à courir dès que le partenaire prend le vélo en main. Votre partenaire aura le temps de vous rattraper...
Q3 : Y aura t-il un classement ?
Rim : Pas vraiment mais on vous propose de partager vos performances et que chacun puisse avoir le plaisir de partager et d'encourager les efforts de tous. Nous aurons aussi l'occasion de voir qui remporte le trophée virtuel Bike and Run RIM 2021. Les musclés ? Magicrème ? Les coachs ? une équipe surprise ? Tout est ouvert... Par contre il y aura un classement de la distance la plus longue et là inutile de vous faire des illusions : la team gagnante est déjà assurée de la victoire.... ;)
4) Le point sur les inscriptions
Voici la starting liste
voir ici les horaires de départ (fichier pdf complet)
